タイヤの履き替え

タイヤの履き替え

 

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実際に作業しているところを見ることは
あまりないかなと思いますので
作業風景を写真におさめつつ、説明をいたします

まずは古いタイヤを外します

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タイヤの空気を抜きつつ
横側から圧力をかけて潰して外します
そのあとタイヤチェンジャーを使って
回転させながら外します

はずしたあとは「タイヤバルブ(タイヤの空気を入れるところ)」を交換します

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漏れてなければ交換しない・・・
という方もいらっしゃいますが
高いものではないので
タイヤ交換時には一緒に交換しておくと安心です

続いて新品のタイヤをつけます
取り付けができたら漏れていないかどうかをチェックします

それで完成!!! ではなくて・・・
続いて「ホイルのバランス」をとります

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タイヤとホイールは そのままだと重心がズレていて
回転した時に偏りが出てしまうのです

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それをきちんと機械で図り
バランスをとるために重りを付けます

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どの位置に どんな重さを付けるとよいのかがわかりますので
そこに重りをつけ 再度チェック

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バランスがとれていたら「0 0」という表記が出ます

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これで一本完成です

タイヤ一つとってみても ポイントがたくさんあり
走行時の違和感や クルマの故障
早くに摩耗・劣化することにもつながります

知らないと「えー、それなに?」
「タイヤバルブ交換なんて必要なの?」
「バランスなんていらないんじゃないの?」
なんてことにもなるかと思いますが
一つ一つ 作業内容を説明した上で
納得してもらってのタイヤ交換をしております

タイヤについて 気になることなどありましたら
ぜひぜひ小松自動車にお越しくださいませ

丁寧にご説明させていただきます

【有限会社 小松自動車】
TEL:0274-62-0092
FAX:0274-62-2532
メール:info@komatsu-bros.com
ホームページ: http://komatsu-bros.com/

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